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補償器的質量問題和強度試驗

2021-09-15 11:07
 補償器質量問題分析
補償器在運行中的失效主要表現為腐蝕泄漏和失穩變形,其中腐蝕失效占大多數。通過對波紋管的分析,發現補償器的腐蝕失效可分為兩種類型:點蝕穿孔和應力腐蝕開裂;氯離子應力腐蝕開裂約占總腐蝕失效的95%。波紋管補償器的失穩有兩種類型:強度失穩和結構失穩;強度失穩包括內外壓波紋管平面失穩和外壓波紋管周向失穩,結構失穩是內壓波紋管補償器柱體失穩。
補償器強度試驗
補償器管道施工完成后,必須檢查補償器管道的其余部分(現場組裝的連接部分除外)符合設計文件和相關標準的規定,方可進行強度試驗。
防腐、保溫施工和設備安裝前,管道接口試驗段應進行強度試驗,補償器試驗介質為清水,環境溫度5℃以上,補償器試驗壓力為設計壓力的1.5倍,充水應為管網系統中的氣體,在調壓器試壓下,檢查無泄漏、無壓降降至設計壓力后,在設計壓力下穩壓30min,檢查無泄漏、無異常響聲、無壓降為合格。
當管道系統高差較大時,應以試驗壓力為高點,低點的壓力不得超過管道和設備的壓力。
試驗過程中發現泄漏時,嚴禁對補償器進行壓力處理。缺陷消除后,應重復試驗。補償器試驗后,應及時拆除試驗所用的臨時加固裝置,并排空管內的水。排水時應防止負壓,嚴禁排放。

 
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